【走近柳州】之走馬觀花游柳州工業(yè)博物館

柳州，山川秀美，是一座和祖國歷史血脈相連的歷史文化名城、工業(yè)名城和旅游名城。本期文章，筆者將帶您走進(jìn)柳州工業(yè)博物館，一起感受柳州厚重的工業(yè)文化。

 

柳州博物館是國家4A級旅游景區(qū)，筆者神往久矣，由于閉館時(shí)間比較早，時(shí)間比較倉促，筆者今天只是粗略游覽了一番，并拍攝了一些機(jī)器設(shè)備照片。照片被按照時(shí)間線大致分為新中國成立前、1950年~1976年和1977年至今三個(gè)階段，并作了簡單的文字介紹，以饗各位朋友。

 

首先是第一階段，即新中國成立之前。柳州工業(yè)肇始于民國，這一時(shí)期，廣西統(tǒng)一后，新桂系曾謀劃省會(huì)遷柳州。其在柳州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以機(jī)械制造、生物化工、采礦冶煉、軍工制造、城市建設(shè)等方面最為突出。1925 年至1927年，在柳州修建的公路居全省之冠，以柳州為中心的交通樞紐主骨架已基本形成。1928 年春，柳州機(jī)械廠破土動(dòng)工，同時(shí)對外訂購設(shè)備和招募人員，開辦技術(shù)學(xué)校，開始從事普通機(jī)械及部分軍械設(shè)備的修理和制造。柳州機(jī)械廠成為當(dāng)時(shí)的“廣西工業(yè)中心”，其資本相當(dāng)于廣西其余 32家機(jī)械修理廠總和的三倍，在全國也不多見。此外，柳州酒精廠、柳州士敏土廠等企業(yè)也相繼建成投產(chǎn)。柳州一度被譽(yù)為廣西“工業(yè)的心臟”，工業(yè)重鎮(zhèn)。以下是當(dāng)時(shí)一些具備代表性的機(jī)器設(shè)備的照片。

 

1、一臺(tái)由英國奧默羅德公司制造，鑄有“中英庚款”字樣的牛頭刨床，因?yàn)樗鼈鬟f了中國近代史上一段屈辱的歷史，游客稱其為“賠款刨床”。

 

 

2、1933年12月，柳州機(jī)械廠用研制出來的煤氣發(fā)生爐改裝了兩臺(tái)木炭發(fā)動(dòng)機(jī)，用其中一臺(tái)配裝了一輛木炭做燃料的汽車。并將木炭車開到南寧供市民參觀，新桂系將領(lǐng)李宗仁高興地手書“木炭汽車”貼于車上，并與白崇禧同乘在市區(qū)巡游。木炭汽車的誕生開創(chuàng)了廣西生產(chǎn)汽車的歷史。

 

 

 

3、蘇式車床。前蘇聯(lián)烏克蘭共和國制造。2003年原使用單位柳州市邦友機(jī)械廠籌建時(shí)從二手設(shè)備市場購買。該設(shè)備年齡雖長，但內(nèi)部齒輪、軸、導(dǎo)軌等零件完好，主要用于挖掘機(jī)車架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)孔等關(guān)鍵零件的精加工，加工精度仍可達(dá)0.04mm。

 

 

4、鱷魚式剪床（1948年）。美國制造。用于鋼型材的剪切。1948年，柳州中國農(nóng)業(yè)機(jī)械公司(廣西柳州機(jī)械廠前身)購回使用，主要生產(chǎn)蓄力榨蔗機(jī)、包粟脫殼機(jī)、玉米脫粒機(jī)、打谷機(jī)等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。新中國成立后該機(jī)床一直使用，于2004年停止使用。

 

 

5、華興木植公司。老式紡車和織布機(jī)是柳州民間紡織戶千百年來使用的工具。早在唐宋年間，柳州的紡織業(yè)就相當(dāng)有名。唐柳州刺史沈遜曾計(jì)劃將柳州所產(chǎn)的“筒布”進(jìn)貢朝廷。宋代，柳州所產(chǎn)的“柳布”更為各地商人所青睞。清朝末期，馬平縣(今柳州市)的手工織造業(yè)頗具規(guī)模，織造業(yè)多集中在縣城北門街、西門街一帶，生產(chǎn)的土布和花布等產(chǎn)品大多銷往廣西的長安(今融安)、柳城和鄰省貴州。1926年，廣西省政府撥款支持柳州辦了一家規(guī)模較大的平民織布廠，據(jù)記載，新桂系不斷擴(kuò)軍時(shí)所需的大批軍服，就是這家工廠制作的。

 

 

接下來來到第二階段（1950年~1976年）。社會(huì)主義工業(yè)化起步發(fā)展。新中國誕生時(shí)，只有大約10%是具有現(xiàn)代成分的工業(yè)經(jīng)濟(jì)，90%是分散落后的個(gè)體農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和手工業(yè)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過三年國民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，1953年黨中央提出了過渡時(shí)期總路線和總?cè)蝿?wù):“要在一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，逐步實(shí)現(xiàn)國家的社會(huì)主義工業(yè)化，并逐步實(shí)現(xiàn)國家對農(nóng)業(yè)、對手工業(yè)和對資本主義工商業(yè)的社會(huì)主義改造”，明確提出了國家工業(yè)化的戰(zhàn)略目標(biāo)。廣西工業(yè)發(fā)展由此再次起步。在黨和人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，柳州工業(yè)在“一五”(1953-1957年)時(shí)期，形成“重工業(yè)化”的雛形，奠定柳州社會(huì)主義工業(yè)基礎(chǔ)，在“二五”-“四五”時(shí)期(1958-1975年)，進(jìn)入重化工業(yè)階段。工業(yè)的發(fā)展，帶來城市的擴(kuò)展，柳州成為祖國南方新興的工業(yè)城市。以下是當(dāng)時(shí)一些具備代表性的機(jī)器設(shè)備的照片。

 

1、沖剪機(jī)(1910年)。德國多特蒙德市制造。機(jī)器制造編號(hào)1425，自重18噸，主要用于鋼鐵型材、板材的沖剪等。原使用單位柳州第二空壓機(jī)廠，2009年第三次全國文物普查中被發(fā)現(xiàn)，距今已100年歷史，是較珍貴的工業(yè)文物。

 

 

2、木炭煤氣爐。1916 年(民國五年)5月，柳州商人陳敬堂集資五萬銀元，在斜陽巷北段(今斜陽路)創(chuàng)辦了柳州電燈公司，由陳炳焜任董事長、陳敬堂任經(jīng)理。安裝木炭發(fā)電機(jī)組1臺(tái)，功率48 千瓦，為單相交流60赫，電壓220、110伏,向城區(qū)官府和主要街道、商店供電照明，開創(chuàng)了柳州公用電業(yè)和城市的照明之始。

 

 

 

3、水輪泵。20世紀(jì)70年代柳州農(nóng)械廠制造，用于水力發(fā)電、農(nóng)田灌溉、抽水等。1974年安裝在柳城縣糯米灘水輪泵站,1976年啟用至1997年停用。水輪泵又稱水力抽水機(jī)。它直接利用水的下落作為動(dòng)力推動(dòng)水輪運(yùn)轉(zhuǎn)。在落差大于1米、流量大于0.1米3/秒的河流、水庫和渠道上均可安裝水輪泵提水。水輪機(jī)一般為軸流式，離心泵的壓出室一般采用蝸殼式，整機(jī)全部淹沒在水中運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合于山區(qū)農(nóng)村使用。

 

 

4、1101型汽油機(jī)。柳州機(jī)械廠制造。1953年1101型4馬力汽油機(jī)在柳州機(jī)械研制成功，標(biāo)志著該企業(yè)跨入了高技術(shù)含量的內(nèi)燃機(jī)研制企業(yè)行列。此后30多年共生產(chǎn)10萬臺(tái)。產(chǎn)品曾出口亞、非、拉多個(gè)國家，先后參加法國、萊比錫、大馬士革國際博覽會(huì)展出。

 

 

6、雙鴿牌打印機(jī)。上海打字機(jī)廠蘇州分廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。柳州市制藥廠捐贈(zèng)。

 

 

7、紅河牌豐收-50A型輪式拖拉機(jī)(20世紀(jì)70年代)。豐收50A型拖拉機(jī)是柳州拖拉機(jī)廠與廣西拖拉機(jī)研究所合作于1975年試制成功的產(chǎn)品。它在豐收35、豐收37拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的一種水旱通用，以耕為主，兼顧運(yùn)輸，并能綜合利用的中型拖拉機(jī)。

 

 

8、SJ型油浸式電力變壓器(1966年)。柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司捐贈(zèng)，柳州電機(jī)廠(柳州電機(jī)總廠前身)1966年制造，原柳州機(jī)械廠配電室使用，2006年停用。SJ系列油浸式電力變壓器是柳州市電機(jī)廠的早期產(chǎn)品，廣泛用于變電站、工礦企業(yè)配電室等場所。

 

 

9、內(nèi)線縫紉機(jī)成套設(shè)備(1969年)。柳州皮革廠自制生產(chǎn)設(shè)備。用于皮革制品內(nèi)線縫紉加工。與手工縫制上線相比，具有效率較高，勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)時(shí)較先進(jìn)的制鞋專用設(shè)備。

 

 

10、紅河牌豐收-37型輪式拖拉機(jī)(20世紀(jì)60年代)。柳州機(jī)械廠于1960年8月試制成功“豐收”牌37型拖拉機(jī)。后轉(zhuǎn)柳州動(dòng)力機(jī)械廠(柳拖廠前身)繼續(xù)生產(chǎn)。性能良好，質(zhì)量可靠，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國各省區(qū)，曾出口馬來西亞、越南、泰國等國。

 

 

11、S1-250/1500型車床。朝鮮民主主義人民共和國制造。柳州市機(jī)械廠于20世紀(jì)80年代購進(jìn)，1994年柳州索羅小動(dòng)力機(jī)械制造有限公司從柳機(jī)分離出來，將該設(shè)備沿用至今。

 

 

12、車630型615毫米普通車床(1965年)。上海重型機(jī)床廠生產(chǎn)。車床最大車削直徑為615毫米，長度為2610毫米。

 

 

14、普通車床。由日TUDA生產(chǎn)的TSL-621G普通車床，中心高度621毫米。

 

 

13、牛頭刨床(20世紀(jì)50年代-60年代)。香港達(dá)明機(jī)械廠生產(chǎn)的牛頭刨床。

 

 

14、10T/D型單鏈?zhǔn)綑C(jī)械磨木機(jī)。廣西柳江造紙廠機(jī)械制漿車間20世紀(jì)60年代使用的木漿生產(chǎn)設(shè)備，遼寧省遼陽造紙機(jī)械廠制造。其工作原理是裝在磨木機(jī)料箱內(nèi)的原木借送料機(jī)構(gòu)，把原木緊壓在快速回轉(zhuǎn)的磨石上磨成漿。磨木漿經(jīng)漂白后用來配比生產(chǎn)書刊紙《毛澤東選集》專用紙、書寫紙、新聞紙和包裝紙等各類紙張。由于能耗較大等原因，21世紀(jì)初期，磨木機(jī)逐漸退出歷史舞臺(tái)，機(jī)械磨木漿也被化機(jī)漿和化學(xué)漿所替代。

 

 

15、氧氣瓶。柳州東風(fēng)化工廠使用的氧氣瓶。

 

 

16、50-100/12型膨脹機(jī)。50-100/12型膨脹機(jī)是20世紀(jì)60年代中期，柳州市東風(fēng)化工廠配置150m/h制氧設(shè)備套件中用于使氣體的壓力和溫度大幅度降低達(dá)到制冷與降溫的部件。

 

 

17、150m3/h空氣分離裝置，為原柳州市東風(fēng)化工廠制氧車間(2005年改制為柳州市箭興氣體有限公司)，20世紀(jì)60年代至2010年使用的整套設(shè)備，屬國產(chǎn)第一代制氧設(shè)備，用于氧氣和氮?dú)獾纳a(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、冶金、機(jī)械制造、食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。設(shè)備由空氣壓150㎡/h空氣分離裝置縮機(jī)、膨脹機(jī)、分餾塔、分子篩純化器、氧壓機(jī)和氮壓機(jī)等組成，是廣西最早、規(guī)模最大的制氧企業(yè)，其生產(chǎn)的高純度醫(yī)療用氧，填補(bǔ)了廣西醫(yī)用氧氣生產(chǎn)空白。、柳州市東風(fēng)化工廠制氧車間 150m /h空氣分離裝置。

 

 

18、C620JX型車床(20世紀(jì)60年代)。柳州工程機(jī)械廠自制設(shè)備。柳州工程機(jī)械廠建廠之初環(huán)境艱苦，沒有資金引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，在短短幾年間制造出八十多臺(tái)普通車床，滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)需求。

 

 

18、T718型立式金剛石鏜床(1966年)。柳州制造廠(柳州第二空壓機(jī)廠前身)制造。用于金屬零部件鏜孔加工。原廣西林業(yè)機(jī)械廠使用。

 

 

19、SZ7-100010有載調(diào)壓電力變壓器(1991年)。柳州電機(jī)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。

 

 

20、老八呎”車床(20世紀(jì)60年代)。柳州工程機(jī)械廠自制設(shè)備。20世紀(jì)60年代在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)背景下，購買設(shè)備需要中央部委的指令性的指標(biāo)，柳州工程機(jī)械廠發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，在短短幾年間制造出八十多臺(tái)普通車床，滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)需求。這些設(shè)備都使用了近二十年，直至被先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備替代才逐步淘汰。

 

 

21、柳州市燈泡廠生產(chǎn)場景還原。1959年，公私合營后的柳州市玻璃廠試制白熾燈獲得成功。1962年4月，市人民政府將玻璃廠的燈泡車間剝離出來組建柳州市燈泡廠，生產(chǎn)能力為年40萬只普通燈泡。經(jīng)過20多年的建設(shè)與發(fā)展，形成了燈泡、燈具兩大系列6大類產(chǎn)品200余種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品生產(chǎn)能力，成為了全國電光源工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)和廣西規(guī)模最大的電光源產(chǎn)品生產(chǎn)廠家。

 

 

222、200MW汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子(20世紀(jì)90年代)?；鹆Πl(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件。該轉(zhuǎn)子共15級，包含了中壓主軸、葉輪和動(dòng)葉片。柳電公司2″機(jī)組于1995年11月正式投產(chǎn)發(fā)電，是當(dāng)時(shí)廣西單機(jī)容量最大的火力發(fā)電機(jī)組，至2005年5月退役，累計(jì)發(fā)電約90億千瓦時(shí)，為促進(jìn)廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

 

 

23、一級缸鏜專用機(jī)床(20世紀(jì)70年代)。柳州空壓機(jī)廠自制設(shè)備。用于空氣壓縮機(jī)氣缸的鏜孔工序。1970年該廠自主設(shè)計(jì)、自行制造23臺(tái)專用設(shè)備，組建空壓機(jī)機(jī)身鏜銑生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)1500臺(tái)移動(dòng)式系列壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。

 

 

27、雙面銑床(20世紀(jì)70年代)。柳州機(jī)械廠自制設(shè)備。20世紀(jì)70年代柳州機(jī)械廠為克服設(shè)備緊缺、資金匱乏的困難，自行制造一批生產(chǎn)設(shè)備。雙面刨銑床主要用于汽油機(jī)、油鋸、操舟機(jī)等產(chǎn)品零部件的銑削。

 

 

24、工人文化宮。1950年7月8日，柳州市總工會(huì)成立。同月，全市成立基層工會(huì)組織21個(gè)，會(huì)員13175人，會(huì)員占職工總數(shù)的50%。自成立以來，柳州市總工會(huì)圍繞柳州市各個(gè)時(shí)期的中心工作，結(jié)合工會(huì)的職能，積極開展職工教育，維護(hù)職工民主權(quán)利，開展多種形勢的生產(chǎn)勞動(dòng)競賽，興辦職工福利事業(yè)，柳州職工文化娛樂生活日益豐富起來。該場景反映的是柳州工人文化宮常年開辦的象棋比賽并作棋評。由于柳州市象棋活動(dòng)開展的有聲有色，我國象棋大師胡榮華先生曾多次來柳指導(dǎo)。

 

 

25、C618型車床(1972年)。柳州汽車運(yùn)輸公司制造。該車床中心高180毫米，主要用于金屬件的切削。

 

 

26、普通車床(20世紀(jì)70年代)。柳州機(jī)械廠自制的設(shè)備。用于工廠生產(chǎn)的汽油機(jī)、油鋸、操舟機(jī)等產(chǎn)品的零部件的加工。

 

 

27、TUE35型車床(1959年)。波蘭共和國制造。1965年，由株洲車輛廠劃撥到柳州機(jī)車車輛套該車床設(shè)計(jì)簡單、操作容易、保養(yǎng)簡便、效率高，具備萬能車床的所有優(yōu)點(diǎn)。

 

 

28、CQ6137型普通車床(1971年)。柳州鳳山農(nóng)業(yè)機(jī)械廠生產(chǎn)。原柳城糖廠機(jī)修工段使用，主要用于制糖設(shè)備零配件加工。

 

 

29、6105Q型渦流式柴油機(jī)(20世紀(jì)70年代)。柳州發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)，用于配裝東風(fēng)LZ141型5噸柴油載貨汽車。1976年3月，該廠同長春汽車研究所、鎮(zhèn)江農(nóng)機(jī)學(xué)院、上海工農(nóng)動(dòng)力廠和柳州汽車廠等單位合作，試制出6105Q型渦流式柴油機(jī)，于1979年12月通過國家第一機(jī)械工業(yè)部部級技術(shù)鑒定，填補(bǔ)了國內(nèi)5-8噸載重汽車用高速柴油機(jī)的空白。1981年，該產(chǎn)品獲廣西工業(yè)新產(chǎn)品百花獎(jiǎng)。

 

 

30、C620 普通車床(1972年)。柳州鐵路局工程機(jī)修廠自制，主要用于金屬件的切削。

 

 

31、柳工產(chǎn)推土機(jī)。柳工生產(chǎn)的機(jī)械，在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。

 

 

32、B650牛頭刨床(1969年)。柳州市第三機(jī)床廠1969年生產(chǎn)。該機(jī)床1966年開始試制，1969年生產(chǎn)出柳州第一臺(tái)當(dāng)時(shí)國內(nèi)性能先進(jìn)的B650牛頭刨床。機(jī)器參數(shù):最大刨削長度500毫米。

 

 

33、LGY20-10/7-B型移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)(1974年)。柳州第二空氣壓縮機(jī)廠制造。主要用于礦山、公路、鐵路建設(shè)等。1972年柳州第二空氣壓縮機(jī)廠自主研發(fā)生產(chǎn)了中國第一臺(tái)LGY20-10/7-B型移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)，1990年獲原機(jī)械部科技進(jìn)步獎(jiǎng)。1974年內(nèi)蒙古自治區(qū)煤田地質(zhì)局153勘探隊(duì)購買這臺(tái)機(jī)器，用于鉆探、打深井，已連續(xù)工作30多年，2011年7月從內(nèi)蒙古呼和浩特市運(yùn)回柳州工業(yè)博物館。

 

 

34、M131W型350毫米萬能外圓磨床。一臺(tái)M131W型350毫米萬能外圓磨床。柳州空氣壓縮機(jī)總廠制造。用于金屬工件外圓的磨削加工，最大加工尺寸:外圓中315mm;長度1000mm。提高壓縮機(jī)零部件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，20世紀(jì)60年代，柳州壓縮機(jī)廠為了解決設(shè)備不足的問題，工廠自力更生，組織技術(shù)人員自行設(shè)計(jì)制造機(jī)床設(shè)備。于1969年10月生產(chǎn)出廣西第一臺(tái)M131W型350毫米萬能外圓磨床。

 

 

35、車620普通車床(20世紀(jì)70年代)。武漢農(nóng)業(yè)水泵廠生產(chǎn)。柳州壓縮機(jī)總廠1971年3月購進(jìn)。資產(chǎn)編號(hào)016-74。最大加工工件尺寸:φ400x1000mm，用于機(jī)械零件的內(nèi)外圓加工。

 

 

36、紡織印花機(jī)(20世紀(jì)70年代)。柳州市紡織印染總廠使用的紡織印花機(jī)。

 

 

37、GA615型毛巾織機(jī)(1987年)。中國紡織機(jī)械廠制造。

 

 

38、LQ-U037前軸立式雙頭銑專用組合機(jī)床(1973年)。原柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠(現(xiàn)東風(fēng)柳州汽車有限公司)為生產(chǎn)柳江牌汽車前軸自行研究設(shè)計(jì)制造。主要負(fù)責(zé)對汽車前軸彈簧鋼板位及主銷孔端面進(jìn)行銑屑加工，先后加工生產(chǎn)柳江牌、東風(fēng)牌汽車前軸，20世紀(jì)90年代中葉改造為雙頭銑床專機(jī)。用于加工東風(fēng)乘龍K25、153等中橋減速器殼零配件。

 

 

39、C650-1型普通車床(1960年)。前蘇聯(lián)制造。原柳州第二空壓機(jī)廠使用設(shè)備，用于機(jī)械零件內(nèi)外圓加工。

 

 

40、臥式龍門數(shù)控鏜銑機(jī)床(20世紀(jì)60年代)。應(yīng)用于金屬型材的鏜、削、銑、鉆等多種工藝加工。1969年柳州第二空壓機(jī)廠引進(jìn)。

 

 

41、車630型615毫米普通車床(1965年)。上海重型機(jī)床廠生產(chǎn)，車床最大車削直徑為615毫米，長度為2610毫米。

 

 

42、試制“柳江牌”汽車。1969年，全國掀起第二輪“汽車熱”，廣西壯族自治區(qū)政府下達(dá)同意柳州農(nóng)械廠和柳州機(jī)械廠聯(lián)合生產(chǎn)汽車的任務(wù)。同年，柳州機(jī)械廠試制成功NJ70型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，農(nóng)械廠生產(chǎn)汽車底盤、駕駛室、車廂和總裝。在研制駕駛室時(shí)，由于沒有圖紙，工人們就用鐵絲、木頭、紙張糊成模型，經(jīng)過上百次修改后終于定型繪圖。為了克服當(dāng)時(shí)沒有大型沖壓設(shè)備的困難，工人們用紙糊出汽車駕駛室模型在地下挖出深坑，將鋼板錘打成汽車駕駛艙，1969年4月2日，終于試制成功廣西第一輛–“飛躍牌”(后改名“柳江牌”)130型載貨汽車。1969年10月1日，“飛躍”牌首批共10輛汽車開到自治區(qū)首府南寧向中華人民共和國成立二十周年獻(xiàn)禮。

 

 

43、C-620普通車床(1968年)。上海第二機(jī)床廠生產(chǎn)。原柳州壓縮機(jī)總廠使用設(shè)備，最大加工工件尺寸:φ400x1000mm，用于機(jī)械零件內(nèi)外圓的加工。

 

 

最后來到第三階段（1977年至今）。黨的十一屆三中全會(huì)以后，我國進(jìn)入改革開放新時(shí)期。大力發(fā)展社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)，工業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速健康發(fā)展和科學(xué)發(fā)展。廣西從七十年代末至九十年代初，處于對越自衛(wèi)反擊前沿地帶，國家很少在廣西布局工業(yè)項(xiàng)目。但廣西仍然根據(jù)具體情況，發(fā)揮地域優(yōu)勢，探索廣西工業(yè)化的具體道路，工業(yè)經(jīng)濟(jì)得到了長足的發(fā)展。柳州市按照黨的十一屆三中全會(huì)以來所確定的路線、方針和政策，撥亂反正，深化改革，擴(kuò)大開放，不斷推進(jìn)技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新，不斷探索工業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，迎來工業(yè)發(fā)展的新春天。工業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從自我滾動(dòng)的單一發(fā)展模式向自主創(chuàng)新、自我滾動(dòng)和借助外力相結(jié)合的發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變;由傳統(tǒng)工業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)變，工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力大幅提升，逐步實(shí)現(xiàn)柳州制造到柳州創(chuàng)造的飛躍，領(lǐng)跑廣西工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)名城在柳州崛起。以下是這一時(shí)期一些比較具有代表性的工業(yè)產(chǎn)品的照片。

 

1、LZ1010P微型貨車(1999年)。柳州微型汽車廠首批生產(chǎn)。屬第二代微車產(chǎn)品，該車參照三菱L100(1985年型)設(shè)計(jì)。

 

 

2、1515型織布機(jī)(1981年)。柳州拖拉機(jī)廠(現(xiàn)微型汽車廠)制造。設(shè)備適合中小型紡織行業(yè)和街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)紡織企業(yè)等，累計(jì)生產(chǎn)5819臺(tái)。

 

 

3、LZW1010SD型微型貨車(1995年)。柳州微型汽車廠產(chǎn)品。該廠于90年代在LZ1010P基礎(chǔ)上研發(fā)出的雙排座長軸距貨車，貨車質(zhì)量為1300kg，發(fā)動(dòng)機(jī)功率20.6kw，載質(zhì)量為
1000kg。

 

 

4、HF-75KW發(fā)電機(jī)（1985年）。柳州市電機(jī)廠生產(chǎn)的主要產(chǎn)品。

 

 

5、6108型柴油機(jī)（2001年）。廣西柳州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)。該產(chǎn)品不但技術(shù)先進(jìn)，且具有成本低、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。

 

 

 

6、寶駿630（2010年）。寶駿630是上汽通用五菱汽車股份有限公司制造的平價(jià)小轎車。寶駿630按照通用汽車全球制造體系標(biāo)準(zhǔn)打造，表現(xiàn)出了較高的國際化品質(zhì)和良好的市場競爭力，該產(chǎn)品榮獲CCTV2011年度經(jīng)濟(jì)型乘用車大獎(jiǎng)。

 

 

7、“五菱”牌LZ1010MC型微型轎車(1987年)為柳州微型汽車廠制造。該廠1987年10月以法國雪鐵龍汽車公司維莎轎車為樣車，通過CKD方式制造的“五菱”牌LZ1010MC(LZW7100)型微型轎車。車身圖紙從雪鐵龍公司引進(jìn)，底盤圖紙由該廠測繪改進(jìn)。1991年3月通過省級鑒定，是國內(nèi)較早開發(fā)的微型轎車之一。

 

 

8、PC-395-CI型拷貝機(jī)(20世紀(jì)80年代）。柳州市商標(biāo)印刷廠使用設(shè)備。該設(shè)備在20世紀(jì)80年代曾為柳州市印刷過各種票證。

 

 

9、香皂生產(chǎn)成套設(shè)備(20世紀(jì)80年代)。原柳州市日用化工廠科研室研制樂牌千里光中草藥香皂的小樣制造設(shè)備。制造香皂小樣的工作流程:將原材料投入攪拌機(jī)碾磨、壓條機(jī)擠壓成條狀，用可傾壓力機(jī)打印成皂塊。

 

 

10、雙馬牌電風(fēng)扇（80年代）。雙馬牌電風(fēng)扇以其過硬的質(zhì)量深受消費(fèi)者喜愛。

 

 

11、80年代比較常見的日常工業(yè)用品。

 

 

11、HPL-20002千瓦電激勵(lì)連續(xù)CO2激光機(jī)(20世紀(jì)90年代)。該機(jī)器是廣西工學(xué)院與柳州電機(jī)廠1988年聯(lián)合研制。是中國西南地區(qū)第一臺(tái)大功率激光器，也是當(dāng)時(shí)國內(nèi)最先進(jìn)的激光器之一。曾獲廣西科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和柳州科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。激光加工技術(shù)是利用激光束與物質(zhì)相互作用的特性對材料(包括金屬與非金屬)進(jìn)行切割、焊接、表面處理、打孔、微加工等。

 

 

12、東風(fēng)牌LZ141型貨車。東風(fēng)柳州汽車制造廠制造。1981年3月16日，東風(fēng)LZ141型貨車在柳州汽車廠研制成功，同年5月投入生產(chǎn)，填補(bǔ)了我國中型柴油汽車的空白。1981年獲廣西壯族自治區(qū)經(jīng)委頒發(fā)的新工業(yè)產(chǎn)品百花獎(jiǎng)，此后多次在全國汽車行檢中被評為一等品。

 

 

7、柳工歐維姆部分產(chǎn)品展示。柳工歐維姆的橋梁方面相關(guān)產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。許多世界級的工程諸如世界最大的射電望遠(yuǎn)鏡“中國天眼”、港珠澳大橋、土耳其博斯普魯斯海峽三橋、貴州鴨池河大橋等都有采用歐維姆的產(chǎn)品。

 

 

 

 

 

 

 

8、CK6120數(shù)控機(jī)床。柳州市數(shù)控研發(fā)所立項(xiàng)研發(fā)研制，定型后小批量生產(chǎn)。該項(xiàng)目的試制成功填補(bǔ)廣西不能生產(chǎn)高速精密控車的空白。CK6120精密數(shù)控車廣泛應(yīng)用于軍工、汽車、工程機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備、柔性印刷機(jī)械、電子儀和通訊設(shè)備等行業(yè)中的精尖零件的車削加工。

 

 

9、“迪賽”牌微型轎車(1987年)。柳州機(jī)械廠制造。1987年6月27日柳州機(jī)械廠與廣西玻璃鋼廠在長春汽車研究所技術(shù)指導(dǎo)下，研制成功廣西第一輛“迪賽”牌LJ5101K(LJ720)型微型轎車，1988年通過省級鑒定。轎車身采用預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)骨架的玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成，具有隔音、隔熱、耐腐蝕和抗沖擊性好、投資省等優(yōu)點(diǎn)。

 

 

10、金嗓子喉寶生產(chǎn)系列機(jī)器(20世紀(jì)90年代)。是上世紀(jì)80年代引進(jìn)設(shè)備,配套夾心鍋，冷卻水箱、冷熱缸等。生產(chǎn)中負(fù)責(zé)軟糖的成型、切片等工序，是反映當(dāng)時(shí)柳州糖果工業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)歷史見證，果凍全自動(dòng)填充封口機(jī)引進(jìn)與1978年，是生產(chǎn)曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的“神仙水一滴”果凍的主要設(shè)備，為當(dāng)時(shí)糖果二廠躍升為全國十大糖果廠家，從廣西第一邁向“中國第一”作出了貢獻(xiàn)。

 

 

11、電熱蚊香片包裝機(jī)。是廣西首臺(tái)電熱蚊香片包裝機(jī)，機(jī)器每小時(shí)能包裝900盒(每盒30片)電熱蚊香片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該包裝機(jī)包裝的電熱蚊香片已超過10億片，暢銷全國。

 

 

12、針織大圓機(jī)(20世紀(jì)90年代)。柳州紡織機(jī)械廠引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的國內(nèi)首臺(tái)針織大圓機(jī)。1990年前我國的針織大圓機(jī)全部依賴進(jìn)口。針織大圓機(jī)，學(xué)名針織圓形緯編機(jī)(或者叫針織圓緯機(jī))，針織大圓機(jī)的成圈系統(tǒng)多(或稱作進(jìn)紗路數(shù)，簡稱路數(shù))，具有轉(zhuǎn)速快、產(chǎn)量高，花形變化多，織物品質(zhì)好、工序少，產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，是目前針織布生產(chǎn)企業(yè)普遍使用的設(shè)備。

 

 

13、風(fēng)行景逸越野車(2010年)。東風(fēng)柳州汽車有限公司制造。景逸LV定位于城市風(fēng)格傳承景逸家族加大號(hào)設(shè)計(jì)理念，形成了3SUV的優(yōu)點(diǎn)恰到好處地融合，滿足城市活力時(shí)尚一
族的需求。

 

 

14、CLG766A挖掘裝載機(jī)。該機(jī)是2004年在吸收了國外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的產(chǎn)品，2014年正式上市。機(jī)器該機(jī)外形美觀大方，作業(yè)效率高，可配多種屬具，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，主要性能參數(shù)達(dá)到同期國際先進(jìn)水平。廣泛用于電力、水利、石油化工、建材、煤炭、冶金礦山、交通運(yùn)輸、農(nóng)林工程、城鄉(xiāng)建設(shè)、港口建設(shè)、機(jī)場和國防建設(shè)。

 

 

柳州工業(yè)博物館濃縮了柳州百年工業(yè)波瀾壯闊的歷程。由于游覽時(shí)間倉促，以上圖文內(nèi)容比較簡略。如果您想更好地感受柳州深厚的工業(yè)底蘊(yùn)，可親臨博物館進(jìn)行參觀。